El comentarista dijo: «Estamos en 2036 y todos viven en la tienda de Xanax».

En la actualización de la revisión de esta semana, los lectores están discutiendo la visión de Es Devlin para el futuro y discutiendo otras historias populares.


Como parte del Festival Digital Dezeen 15 que celebra el cumpleaños número 15 de Dezeen, Devlin escribió un manifiesto en el que imaginaba dentro de 15 años para revisar el progreso positivo logrado desde la conferencia climática COP26.

«Imagina un futuro posible. Es el 1 de noviembre de 2036. Cada centro de la ciudad en el planeta ha reemplazado los autos estacionados con árboles plantados. Cada centro de la ciudad ha construido zonas peatonales y carriles para bicicletas optimizados», escribió el diseñador.

«Es 2036 y todos viven en la tienda de Xanax»

El comentarista está reaccionando. «Espero ver la cortadora de césped funcionando en los Campos Elíseos», dijo Apsco Radiales.

Pickled Jiang continuó: «Es 2036. Los discapacitados están atrapados en pequeños apartamentos inaccesibles en las calles inaccesibles».

«Es 2036 y todos viven en la tienda de Xanax», agregó Archibro.

«No entiendo cómo funciona la ciudad», concluyó Jonathan Walsh. «La basura es arrastrada por las hadas, y es mágico entregarla en las tiendas y oficinas. Todos viven y van a trabajar a los diez minutos de caminar. Esto es una ilusión ingenua. Las bicicletas no pueden resolver el viaje de 20 kilómetros, porque el el costo de vida determina el lugar al que vas a vivir «.

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Coche volador Xiaopeng HT Aero
Xiaopeng anuncia planes para lanzar autos voladores en la carretera en 2024

El comentarista dijo que «la gente ni siquiera puede manejar la conducción bidimensional»

El fabricante chino de automóviles eléctricos Xiaopeng reveló el concepto de su automóvil volador, que también se puede conducir en la carretera. Los lectores no venden.

«La gente ni siquiera puede manejar la conducción bidimensional», dijo Rustbeltbrett. «No les des tres puntos».

Ralph Kent añadió: «El agudo zumbido de los coches voladores y los drones de reparto mejorará enormemente la calidad de vida en la Tierra».

«¡Exactamente!», Respondió Alex. «Cuando piensas en la corriente descendente y el ruido que traen la mayoría de las hélices o helicópteros, es difícil imaginar que volar y aterrizar estos aviones en cualquier área urbana definitivamente no sea una gran pesadilla».

¿Qué piensas? Únete a la discusión >

Comunidad de impresión 3D
BIG e ICON crearán la casa impresa en 3D de la «comunidad más grande» del mundo

Los lectores preguntan por qué las casas impresas en 3D de BIG «no pueden simplemente ser prefabricadas».

El revisor está discutiendo la colaboración entre las empresas de arquitectura ICON y Lennar y el estudio de arquitectura BIG. Los tres están creando una comunidad de 100 casas impresas en 3D en Austin, Texas.

«¿Cuál es el punto?», Preguntó Alfred Hitchcock. «Estas casas pueden hacerse de madera en la fábrica y luego enviarse al sitio. Más rápido y más sostenible, ya existen fábricas, máquinas y habilidades».

Andrea está de acuerdo: «¿No pueden estas casas simplemente ser prefabricadas? No veo el beneficio de usar todo el concreto para casas pequeñas?»

«Salvaremos el mundo con sólidas viviendas unifamiliares de hormigón en el laberinto de los suburbios, sin disculpas centradas en los coches», concluye Food.

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Aislar a los manifestantes británicos
«Entra en acción, molesta y hace ruido»

Los críticos dicen que aislar el Reino Unido es «correcto», pero «las barreras son molestas»

Los lectores están comentando un artículo de revisión escrito por el arquitecto Duncan Baker-Brown para Dezeen, en el que cree que «el grupo de protesta ambiental Insulate British ha causado controversia debido al bloqueo de carreteras, pero su objetivo es correcto».

«Su solicitud es correcta», coincidió Justavisual. «Sin embargo, la obstrucción de la carretera es molesta. Su sitio web se puede actualizar, hablando de edificios aislados, pero no hay diagramas o infografías para mostrar quién / cómo / por qué / cuándo / cómo». mucho.»

Apsco Radiales agregó: “Sería un trabajo muy costoso para el Reino Unido o para cualquier persona modernizar casas y edificios antiguos con aislamiento adicional”.

Kevin respondió: «El costo de hacer este tipo de trabajo es absolutamente insignificante en comparación con el costo de no hacerlo».

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